TRI{0}}Mae ACE Tires wedi cyflwyno dau gynnyrch newydd i'w ystod teiars rasio:TRAC KING Slick Rasio TeiarsaRACETRACK R1 Semi-Teiars Rasio Slic.
Mae'r ddau deiars yn cael eu datblygu ar gyfer gyrru perfformiad ar y gylched, ond fe'u hadeiladir at wahanol ddibenion.BRENIN TRACyn deiar rasio slic pwrpasol ar gyfer-cystadleuaeth trac sych, traTRAC RAC R1yn hanner{0}}slic wedi'i gynllunio ar gyfer diwrnodau trac, Time Attack a-rasio lefel clwb.
Mae'r ddau gynnyrch yn rhoi dewis i yrwyr rhwng slic sy'n canolbwyntio ar gystadleuaeth a lled-slic mwy amlbwrpas, yn dibynnu ar y car, y gylched a'r math o ddigwyddiad.
TRACK KING: Teiars Rasio Slic ar gyfer Cystadleuaeth Trac Sych
TRAC KING Slick Rasio Teiarswedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer amodau rasio sych. Mae'r gwadn slic yn dileu rhigolau confensiynol o'r prif ardal gyswllt, gan ganiatáu i fwy o rwber aros mewn cysylltiad ag arwyneb y trac.
Ar gyfer gyrwyr rasio, mae'r dyluniad hwn yn canolbwyntio ar un gofyniad allweddol: gwneud y mwyaf o afael trac sych.
Mae TRACK KING ar gael mewn pedwar opsiwn cyfansawdd:Super Meddal, Meddal, Canolig a Chaled. Mae pob cyfansoddyn wedi'i fwriadu ar gyfer math gwahanol o ddefnydd.
Super Meddal- Digwyddiadau Cymhwyso, Time Attack a sbrintio
Meddal- Time Attack, rasio cylched a chymwysiadau GT
Canolig- Rasio cylched, GT a digwyddiadau dygnwch
Caled– Dygnwch, rasio pellter hirach a-cylchedau tymheredd uchel
Mae'r cyfansoddion gwahanol yn caniatáu i dimau ddewis y teiar yn ôl tymheredd y trac, fformat y ras a'r amser rhedeg disgwyliedig. Gall gyrrwr sy'n chwilio am y gafael mwyaf dros sesiwn fer ddefnyddio cyfansawdd meddalach, tra bod rasys hirach ac amodau poethach yn galw am opsiwn anoddach.
Mae hyn yn gwneud TRAC KING yn ymroddedigTeiars Rasio Slicamrediad yn hytrach nag un datrysiad cyfansawdd.
RACETRACK R1: Semi-Perfformiad Slic gyda Phatrwm Scimitar Nodedig
Mae'rRACETRACK R1 Semi-Teiars Rasio Sliccymryd agwedd wahanol.
Yn lle'r gwadn hollol slic a ddefnyddir gan TRACK KING, mae RACETRACK R1 yn cynnwys nodwedd nodedigscimitar -arddull cyfeiriadol lled-patrwm gwadn slic. Mae'r dyluniad yn rhoi golwg adnabyddadwy i'r teiar tra'n cynnal ardal gyswllt fawr ar gyfer gyrru perfformiad.
Mae blociau gwadn mawr yn darparu ardal gyswllt rwber sylweddol i-tarmac, tra bod y gosodiad cyfeiriadol wedi'i gynllunio i gynnal sefydlogrwydd trwy gorneli. Mae'r rhigolau cyfeiriadol crwm a'r sipiau ochrol hefyd yn helpu i reoli gwres ar draws y gwadn yn ystod lapiau dro ar ôl tro.
Nodweddion RACETRACK R1 awal ochr atgyfnerthui drin y llwythi ochrol uchel a gynhyrchir yn ystod cornelu ymosodol. Mae ei allu ysgafn-gwlyb hefyd yn rhoi hyblygrwydd ychwanegol i yrwyr pan nad yw amodau'r trac yn hollol sych.
Gyda meintiau ar gael o15 modfedd i 21 modfedd, Mae RACETRACK R1 yn cwmpasu ystod eang o geir perfformiad, cerbydau wedi'u haddasu ac adeiladu traciau.
BRENIN TRAC vs. RACETRACK R1
Mae'r gwahaniaeth rhwng y ddau deiars rasio newydd yn dibynnu ar eu defnydd arfaethedig.
Mae TRACK KING yn deiar rasio slic go iawn, wedi'i ddatblygu ar gyfer cystadleuaeth trac sych ac ar gael gyda phedwar dewis cyfansawdd. Mae wedi'i anelu at yrwyr a thimau sy'n chwilio am y gafael sych mwyaf a setiad teiars wedi'i deilwra i wahanol amodau rasio.
Teiar rasio lled-slic yw RACETRACK R1, gan ddefnyddio ei wadn cyfeiriadol arddull scimitar i gyfuno ardal gyswllt fawr gyda mwy o hyblygrwydd ar gyfer diwrnodau trac, Time Attack a-cystadleuaeth lefel clwb.
Ar gyfer set rasio sych bwrpasol, mae TRACK KING yn darparu'r opsiwn slic. Ar gyfer gyrwyr sy'n treulio mwy o amser ar ddiwrnodau trac ac sydd eisiau hanner slic sy'n gallu delio ag ystod ehangach o amodau, mae RACETRACK R1 yn cynnig datrysiad gwahanol.
Gyda lansiadTRAC KING Slick Rasio TeiarsaRACETRACK R1 Semi-Teiars Rasio Slic, TRI{0}}Mae ACE yn ychwanegu dau gynnyrch sydd wedi'u gwahaniaethu'n glir i'w ystod rasio-un yn seiliedig ar ofynion cystadleuaeth trac sych, a'r llall wedi'i ddatblygu ar gyfer gyrwyr sydd eisiau perfformiad trac difrifol gyda chynllun lled-slic mwy amlbwrpas.