Fel rhan bwysig o'r car, mae angen archwilio a chynnal a chadw teiars yn rheolaidd, a rhaid eu disodli pan fyddant yn cyrraedd y terfyn gwisgo. Ar ben hynny, mae'n well gan lawer o berchnogion ceir deiars gydag ymwrthedd gwisgo da wrth brynu teiars, ond bydd ymwrthedd gwisgo hefyd yn achosi traul. Ble aeth rwber treuliedig y teiar cyfan?
1. Adsorbed gan y ffordd
Mae'r deunydd rwber yn gymharol feddal, a bydd ffrithiant cyflym gyda'r ddaear yn cynhyrchu gwres, gan achosi i'r rwber grebachu a bydd y teiars yn gwisgo. Os yw tymheredd y ddaear yn rhy uchel, bydd y rwber yn cael ei amsugno'n gadarn gan wyneb y ffordd. Dyma pam mae wyneb y ffordd mewn mannau gyda llawer o gerbydau yn dywyllach, a bydd brecio sydyn yn gadael marciau car tywyll.
2. Wedi'i droi'n mwrllwch
Bydd rwber yn gwisgo pan fydd mewn cysylltiad â'r ddaear, a bydd y rwber treuliedig yn troi'n llwch rwber. Ni ellir gweld llwch o'r fath gyda'r llygad noeth.
Gall traul teiars ar y ffordd achosi i ronynnau rwber microsgopig lithro ar y ffordd neu droi i'r aer. Ar gyfartaledd, mae car yn colli tua 10% i 30% o'i rwber gwadn dros ei oes. Yn ôl astudiaethau perthnasol, mae'r math hwn o ficro-rwber a achosir gan wisgo teiars yn cyfrif am 97% o'r holl ficro-rwber yn yr amgylchedd, gyda'r gweddill yn cael ei achosi gan dywarchen artiffisial.
Mae tua 75% o ronynnau teiars yn aros o fewn 5 metr i ymyl y ffordd, tra bod bron i 20% yn mynd i mewn i gyrff dŵr a'r 5% sy'n weddill yn mynd i mewn i bridd. Yn ôl yr ymchwilwyr, o ran llygredd dŵr wyneb, gall rwber o deiars fynd i mewn i'r wyneb mewn sawl ffordd. Mae hanner y rwber o deiars sydd wedi treulio yn mynd i mewn i'r system garthffosiaeth, ac mae 34% o hyn yn mynd trwy weithfeydd trin carthion heb gael ei dynnu. , a thrwy hynny yn llifo i gyrff dŵr. Yn ôl arbrofion ac ymchwil blaenorol, mae hyn yn cael effaith gymharol fach ar bobl. Ymhlith yr holl ronynnau llwch sy'n cael eu hanadlu gan bobl ar ffyrdd traffig, dim ond digidau sengl y mae cyfran y gwisgo teiars yn cyfrif. Ers 2000, mae ymdrechion i atal llygredd dŵr a phridd wedi cynyddu, sy'n golygu y gall rhai micro-rwber gael eu tynnu gan weithfeydd trin dŵr gwastraff.