Mae sgôr ply teiars yn fynegiant o gryfder a chynhwysedd y teiar. Mae'r sgôr ply yn trosi mewn ffordd uniongyrchol iawn i alluoedd a chyfyngiadau teiars, yn enwedig o ran chwyddiant a chynhwysedd llwyth. Os ydych chi'n bwriadu tynnu, tynnu, neu gario llwythi trwm gyda'ch cerbyd, yna mae'n hanfodol deall graddfa haenog eich teiars.
Y dyddiau hyn, mae sgôr ply teiars yn cael ei fynegi'n fwy cyffredin fel "ystod llwyth." Mae dyddiau haenau cotwm neu gefail sy'n ffurfio adeiladwaith mewnol teiars wedi hen fynd, felly nid oes gan y sgôr ply gysylltiad uniongyrchol bellach ag adeiladwaith teiar a nifer yr haenau. Gyda pheirianneg teiars modern a deunyddiau mae'n bosibl creu mwy o gryfder a chynhwysedd teiars heb ychwanegu haenau.
Mae ystodau llwyth modern yn cyfateb i'r graddfeydd ply o hen. Mynegir ystod llwyth fel llythyren, gyda llythyrau ymhellach i lawr y drefn wyddor yn cyfateb i gryfder cynyddol, gyda photensial psi uwch (pwysedd chwyddiant) a chynhwysedd llwyth trymach.
Mae'r raddfa amrediad llwyth yn cynnwys llythrennau "A" trwy "L," fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o deiars tryciau / SUV gyda galluoedd tynnu a llwytho, gan gynnwys teiars metrig LT a theiars arnofio, yn disgyn rhywle rhwng "C" a "F."
Mae ystod llwyth ar gyfer teiars LT yn aml yn cael ei nodi wrth ymyl y wybodaeth maint teiars ar wal ochr y teiar
Sylwer: Os na welwch wybodaeth amrediad llwyth/sgorio ply ar deiars OE eich cerbyd, mae'n debygol bod gennych deiars metrig P (teiars teithwyr safonol). Mae cynhwysedd llwyth y teiars hyn yn gyfyngedig o'i gymharu â theiars metrig LT, ac fe'i mynegir yn nodweddiadol â "Llwyth Ysgafn," "Llwyth Safonol," neu "Llwyth Ychwanegol" wedi'i stampio ar wal ochr y teiars. Adolygwch y manylebau yn llawlyfr perchennog eich cerbyd ar gyfer cynhwysedd tynnu (os o gwbl), a gwiriwch y sticer gwybodaeth ar jamb drws ochr y gyrrwr i ddeall pwysau teiars targed ac uchafswm pwysau'r cerbyd.