Y trac yw'r amgylchedd i brofi perfformiad trin gorau car, ac ar gyfer car da, mae'r teiars y mae'n ei gydweddu hefyd yn arbennig o bwysig. Ar hyn o bryd, y gyfres BMW 3 gyfan yw'r model mwyaf poblogaidd yn y gwersyll ceir moethus o faint canolig, ac mae BMW bob amser wedi'i gyfarparu â theiars rhedeg-fflat. Rhaid i fodelau teiars o'r fath ystyried diogelwch a pherfformiad, ac mae'r gofynion yn uchel iawn. Yn y bôn dim ond y brandiau rhyngwladol haen gyntaf all eu darparu. Mae'r teiars yr ydym yn eu profi y tro hwn yn dod o frand sy'n dod i'r amlwg sydd wedi gwrthsefyll profiad cystadlaethau Americanaidd - TRI-ACE. Mae ei fodel CARRERA Carrera yn perthyn i'r gyfres teiars car teithwyr ac mae wedi'i gynllunio'n arbennig i barhau i redeg oherwydd diffyg aer fel Cyfres BMW 3. Wedi'i ddatblygu i ddiwallu anghenion cerbydau.
Er mwyn archwilio perfformiad eithaf y cynnyrch newydd pwerus hwn, fe wnaethom ddewis yn arbennig y Fugang Circuit yn Huizhou, Guangdong. Mae'r trac hwn yn 1.6 cilometr o hyd ac mae ganddo syth hiraf o 4{00 metr. Mae'n drac cyflymder isel ac aml-dro, sy'n addas iawn ar gyfer profi'r gefnogaeth teiars a pherfformiad gafael. Y model prawf yw'r BMW 3 Series 325Li cyfan, wedi'i gyfarparu ag injan turbocharged 2.0T, gydag uchafswm marchnerth o 184PS, trorym uchaf o 300Nm, a chyflymiad o 100 cilomedr yr awr mewn 8.1 eiliad. Mae BMW bob amser wedi bod yn cadw at y priodoleddau trin a dyluniad corff y gosodiad gyriant olwyn flaen, sy'n addas iawn ar gyfer dangos ei sgiliau ar y trac aml-dro hwn.
Ynglŷn â theiars cyfres TRI-ACE Carrera
Deilliodd y brand TRI-ACE o ddigwyddiadau rasio Americanaidd a chyflwynodd dechnoleg teiars o chwaraeon modur i gynhyrchion sifil. Mae'r teiars cyfres Carrera a ddatblygwyd y tro hwn i gwrdd â'r galw am redeg heb aer yn cynnwys tair technoleg arloesol fawr, a all ddod â phrofiad gyrru mwy diogel, mwy cyfforddus ac arbed tanwydd. Ar hyn o bryd, mae'r model hwn ar gael mewn 17-22 modfedd ar gyfer sedans a SUVs, gyda chyfanswm o fwy na 50 o fanylebau, yn cwrdd yn llawn â gofynion ailosod teiars modelau brand moethus. Y tro hwn fe wnaethom ddewis y 225/45 R18 95Y XL ar gyfer Cyfres BMW 3, sy'n gyson â'r manylebau gwreiddiol. Mae'n cefnogi cyflymder uchaf o 300km/h ac uchafswm llwyth o 690kg, gan ddiwallu anghenion modelau perfformiad uchel.
Profiad trac teiars rhedeg-fflat Carrera
Yn ystod y prawf, roedd tymheredd wyneb trac Fugang mor uchel â 35 gradd, felly ar ôl dim ond dwy lap cynhesu, cyrhaeddodd tymheredd y teiars gyflwr delfrydol. Gyda'r defnydd o wifren ddur ST, gall teiars Carrera TRI-ACE ddarparu cefnogaeth ochrol gryfach i'r corff sy'n rholio mewn corneli, a thrwy hynny wneud y cornelu yn gyflymach. Er bod y gwadn wedi'i wneud o ddeunydd ymwrthedd treigl isel, mae'r dyluniad gwadn rhesymol yn sicrhau digon o afael. Felly, p'un a yw'n gam cyflymu ar ffordd syth hir neu'r cyfnod brecio gorfodol cyn mynd i mewn i gornel, mae gan y gwadn afael ardderchog ac mae'n gwbl ddigyffro.
Fodd bynnag, oherwydd bod y genhedlaeth newydd 3 Series yn fwy cyfforddus o ran gosodiadau siasi, mae'r corff yn dueddol o gael rholiau mawr a hyd yn oed siglenni cynffon ar draciau aml-crwm. Os caiff y teiar Carrera TRI-ACE hwn ei ddisodli gan amsugnwyr sioc llymach, gall y teiar Carrera TRI-ACE hwn gyflawni perfformiad gwell.
Mae'n werth nodi, ar ôl mwy na deg lap o brofi trac, bod cyflwr gwisgo'r teiars TRI-ACE Carrera hefyd yn foddhaol. Mae'r patrwm gwadn ar flaen y gwadn teiars yn glir ac yn llawn, mae'r rhigolau wedi'u cwblhau, ac nid oes gan y blociau gwadn unrhyw blicio na chracio. Dim ond un cylch o draul amlwg sydd ar y tu allan i'r teiar, sy'n dangos yn llawn bod y teiar hwn yn gwneud y mwyaf o drin y BMW 3 Series.
Crynhoi:
Torrodd lansiad cyfres TRI-ACE Carrera o deiars rhedeg-fflat fonopoli'r brandiau teiars haen gyntaf ar y farchnad geir canol-maint moethus a darparu datrysiad amnewid teiars mwy cost-effeithiol i berchnogion ceir. Mae TRI-ACE yn tarddu o gystadlaethau Americanaidd ac mae ganddo nifer o dechnolegau arloesol. Mae ei gynhyrchion hefyd yn gynhyrchion ar ôl ymchwil marchnad fanwl a gallant ddiwallu anghenion defnyddwyr yn y farchnad Tsieineaidd yn well. Mae'r teiars cyfres Carrera a brofais y tro hwn nid yn unig yn ystyried nodweddion diogelwch, cysur ac economi tanwydd, ond gallant hefyd ddangos eu sgiliau ar y trac. Yn wir, dyma'r dewis cyntaf ar gyfer uwchraddio ac amnewid ceir teulu dosbarth perfformiad.
