Mae teiars car fel esgidiau car. Pan fyddwn yn prynu esgidiau, byddwn yn edrych ar batrwm y gwadnau. Mae p'un a yw'r esgidiau'n gwrthlithro ac yn gwrthsefyll traul yn gysylltiedig â phatrwm y gwadnau. Mae'r un peth yn wir am deiars.
Nawr ein bod yn sôn am ddyfnder y gwadn teiars, mae angen inni siarad am rôl gwadn teiars. Prif swyddogaeth y patrwm gwadn yw cynyddu'r ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear i atal y car rhag llithro wrth yrru. Mewn geiriau eraill, cynyddir y ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear, fel bod perfformiad arferol perfformiad y car sy'n gysylltiedig â'r ffrithiant rhwng y teiar a'r ffordd - pŵer, brecio, rheolaeth llywio a diogelwch gyrru wedi'i warantu'n ddibynadwy.
Mae dyfnder y gwadn teiars yn gysylltiedig yn agos â pherfformiad teiars, ac mae gan ddyfnder y gwadn teiars a ddewiswyd ar gyfer gwahanol amodau ffyrdd gysylltiad penodol.
Mae dyfnder patrwm yn effeithio ar gynhwysedd draenio
Mae dyfnder patrwm yn effeithio ar afradu gwres
Effaith dyfnder gwadn ar sefydlogrwydd cerbydau
Mae dyfnder y gwadn teiars yn cael effaith fawr ar yrru'r car. Nid yw'n dda p'un a yw gwadn y teiar yn rhy ddwfn neu'n rhy fas. Fodd bynnag, ni ddylid cymryd gyrru dyddiol yn ysgafn, yn enwedig gyrru ar ddiwrnodau glawog. Bydd pellter brecio'r cerbyd yn cynyddu ar ffyrdd gwlyb. Y rheol wrthrychol yw y bydd y patrwm gwadn yn mynd yn llai ac yn llai wrth ei ddefnyddio. Mae marciau rhybuddio terfyn gwisgo teiars ar rannau cyfartal o'r ysgwydd teiars ar hyd y cylchedd. Pan fydd y patrwm ar y marc wedi treulio, rhaid ailosod y teiar.
1 mynegi Po ddyfnaf yw'r patrwm, yr uchaf yw'r defnydd o danwydd.
2 mynegi Po fwyaf bas yw'r patrwm, y mwyaf yw'r sŵn.
3 mynegi Po ddyfnach yw'r patrwm, y gorau yw'r rheolaeth
4 mynegi Po fwyaf bas yw'r patrwm, y gwaethaf yw'r brecio